看了看三個版本的配置，發(fā)現(xiàn)中配是比較適中的，也就是說在我個人看來是性價比最高的，來分析一下。 首先低配表現(xiàn)也還行，只是少了天窗和氙氣或LE 詳細(xì)>>
看了這些朋友，幾乎都喜歡至尊版，好像不要錢似的，至尊版性價比最高？！~~！~！~ 詳細(xì)>>
西瑪?shù)男詢r比很高，我也很喜歡西瑪?shù)?/i> 詳細(xì)>>
覺得西瑪?shù)男詢r比在同級車內(nèi)還是非常高的，這價位的中級車達(dá)到這么高的配置是在難得，我看重的配置西瑪都有，這是不是為我量身打造的 詳細(xì)>>
我進(jìn)去試坐了一下西瑪，座椅的設(shè)計很舒服，軟軟的，看了一下整體的內(nèi)飾設(shè)計，傳統(tǒng)的設(shè)計但不失特色，材質(zhì)看上去很高檔的樣子，很不錯，看得出，西瑪是 詳細(xì)>>
個人覺得西瑪這車的性價比還行，相比競爭車型，空間外型上都還有些優(yōu)勢，比較實(shí)用，20w多的車型級別里，西瑪還算是個不錯的選擇，價格也比較合適. 詳細(xì)>>
上次陪朋友去看車，本來是陪他去看車，沒想到最后的結(jié)果是他沒看上自己喜歡的車，我卻碰上了我喜歡的，哈哈，我心儀的車便是東風(fēng)日產(chǎn)西瑪了，看見他第 詳細(xì)>>
西瑪這車的性價比是不是很高啊 詳細(xì)>>
西瑪相對來說性比價算是很高的了，不管是外觀還是內(nèi)飾都沒得挑，值得擁有 詳細(xì)>>
提車二十多天，860公里，還在磨合期，各個地方的三伏天真的很嚇人，經(jīng)常空調(diào)吹著，目前油耗在11個左右，比我想像的低，所以感覺還好；動力方面， 詳細(xì)>>
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