軒逸1.8和1.6哪個好

軒逸 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(5774條)

　　【太平洋汽車網】新款軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直在緊湊型轎車熱銷榜上名次高居不下，介于其潛在購買者眾多，本身性能也確實優(yōu)秀，小編決定來給大家介紹一下這款車的具體情況，今天我們就先從排量說起。軒逸共搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，售價區(qū)間為11.9萬元-15.9萬元。其中，1.6L車型共有5檔配置、7款車型，售價區(qū)間為11.9萬元-14.68萬元；1.8L車型共有不同配置的兩款車型，售價分別為15萬元和15.9萬元。這么多的車型，相信您有些困惑無奈了，沒關系，小編陪您一起分析，軒逸1.8和1.6哪個好！

軒逸1.8和1.6哪個好

　　眼花繚亂的9款車型似乎很難取舍，其實不然，筆者在這著重幫您分析一下：1.8L車型比起1.6L車型的區(qū)別在于：1. 輪圈升級為17寸；2. 增加自動大燈；3. 增加自動空調和后排出風口；4. 真皮方向盤；5. 提升了8kW的最大功率和20Nm的峰值扭矩。所以，是否選擇1.8L車型需要看您對這幾項配置和增加的動力是否有需求。

　　1.6L的7款車型中，舒適版兩款車型配置過低，屬于拉低入門售價的車型，缺少一些必要配置以及安全配置，在此不做推薦。而考慮到大部分女性消費者以及城市代步用戶對于自動擋的需求，再加上日產CVT變速箱良好的表現和口碑，手動擋在此不做推薦。

　　而1.8L的動力表現要比1.6L稍好一些，在超車的情況下依舊要把轉速拉升到3000轉才能完成超越，但相比1.6L來說更為輕松一些。而這臺CVT變速器也提供了S運動模式，擋把側面為控制按鈕，儀表盤中會出現S的標識，此時輕點油門轉速就能很快拉升到2500轉，但這個功能的目的并不是讓你感覺它有多運動，在超車時只是更省力罷了。
　　也有說法稱1.8標配CVT變速箱。這車在日本鮮少有1.6L排量的。國內出1.6L的只是為降低這款車的起步價格，而且1.8并不比1.6廢油。但這種說法小編不敢茍同。
　　我的建議完全可以選擇1.6的。原因如下：1、軒逸采用的是CVT變速箱，這已經決定了動力不會太暴躁。而且1.6的變速是8.7，而1.8的是7.3而已。這個好處就低速1.6的扭矩更大，告訴轉速低省油。2、軒逸1.6的版本有運動模式，在運動模式下可以滿足超車和動力需求。3、從發(fā)動機的技術來說，1.6還是很有優(yōu)勢的。有氣門納米涂層、副變速箱、雙噴射系統(tǒng)等。4、最重要的價格，1.6的價格和性價比高很多。

軒逸1.8和1.6油耗

　　關于兩款車的油耗問題，相對來說，1.8確實用起來會省些許，但差距真不大，這點我覺得可以忽略的，動力大概有10-15%左右主觀感覺差，這是看你是否需要用到這么多動力，市區(qū)差別不會很大，基本是高速或者滿載再加速，你才會發(fā)現這是輛1.8L。平常每年都要多交車船稅，購置稅優(yōu)惠也沒多少，這點得想清楚。
　　按照汽車之家的軒逸油耗評測，1.8比1.6的還少一點，1.6的油耗百公里是8.64升，1.8的油耗是8.05升，所以不是排量越高就一定油耗越高，何況同一個廠的1.8比1.6也就是多一點排量，油耗也應該相近。所以不能說所有車，每個車都是一個個案，基于排放環(huán)保的要求，新出的發(fā)動機都比以前省油這是一定的。
　　另外不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。
　　所以小編在這里認為兩車油耗均較為合理，難分上下，具體耗油因情況而定。