好運輪胎質量怎么樣

【太平洋汽車網】車子成了我們上下班出門辦事旅行的代步產品，但是朋友們知道汽車在行駛的過程中起到承載著變形、負荷等作用的是什么零件嗎？沒錯，就是輪胎。現在名氣比較大的輪胎有倍耐力、馬牌、普利司通等等，但是今天為大家推薦的是性能同樣非常不錯的好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎，希望車主們在購買輪胎的時候可以多一個選擇。

好運輪胎質量怎么樣？

好運輪胎公司是目前中國最大的輪胎生產企業(yè)，在中國企業(yè)500強名單中, 公司榮列第320位，中國制造業(yè)名列第163位。好運輪胎在世界輪胎企業(yè)排名中位列第10名。公司很早就著手研發(fā)生產特別針對中國市場需求的輪胎，這部分的產品已經有9大類，涉及國內所有車型，大到SUV，小到“面的”，都可以在好運輪胎公司中找到適用的產品，可以滿足不同用戶的多種需求。公司擁有25000余名員工和上千名工程技術人員。好運輪胎公司采用國際先進的生產技術及國際頂尖輪胎制造、檢測設備。目前已形成年產4600萬套一千多個品種規(guī)格汽車輪胎的生產能力，其中包括年產1300萬套全鋼子午線輪胎，2800萬套轎車子午線輪胎，500萬套斜交輪胎。此外還可生產8500萬套自行車胎和電動車胎，1500萬套摩托車胎，20萬條橡膠履帶。輪胎技術和生產能力在中國處于領先地位。好運輪胎公司通過了ISO9001：2000質量管理體系認證、ISO14001：2004環(huán)境體系管理認證；中國輪胎行業(yè)第一家通過了ISO/TS16949汽車工業(yè)質量管理體系認證的企業(yè)；第一批獲得“中國輪胎產業(yè)強制性認證（CCC）”；獲得輪胎出口歐共體ECE認證；獲得輪胎出口美國的DOT確認；生產的綠色環(huán)保輪胎通過了美國環(huán)保署smartway認證，達到了國際先進水平。

好運輪胎工序是怎么樣的？

密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產出“膠料”的過程。所有的原材料在進入密煉機以前，必須進行測試，被放行以后方可使用。密煉機每鍋料的重量大約為250公斤。輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的成分取決于輪胎使用性能的要求。膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序里，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經過初步組裝的。輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎，這里的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查后，運送到硫化工序。生胎被裝到硫化機上，在模具里經過適當的時間以及適宜的條件，從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀、圖案、字體以及胎面花紋。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）