賽拉圖改裝輪轂輪胎

　　賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策）輪胎在更換時首先要注意輪胎的尺寸、寬度以及扁平比須與輪轂匹配，這三個數值可通過輪胎壁上一組印有諸如205/55 R16的字符中找到。205這個三位數字代表輪胎寬度;中間的兩位數字55是輪胎扁平比;末尾兩位數字16是指輪胎內徑。

　　15、16、17內徑的輪胎只能分別安裝在15、16及17寸輪轂上，比較容易理解。而輪胎寬度同樣需要根據輪轂寬度來匹配。例如6英寸寬度輪轂安全的輪胎寬度范圍為175-215;6.5英寸為185-215;7英寸為195-235等等。這不像輪轂和輪胎直徑有固定規律，所以安裝前需要咨詢專業輪胎廠商。

　　扁平比也要遵循安全規則。扁平比與是胎壁斷面高度與寬度的比值，當輪胎寬度變化時若扁平比沒有改變，得到的結果是輪胎外徑會隨之變化。輪胎外徑的安全變化范圍不能超過原廠胎外徑的正負3%。例如當205/55 R16輪胎換為更寬的215/55 R16時，外徑由631.9mm增長到642.9mm，11mm變化在安全的3%范圍內。與此同時當由于轉速不變車輛的時速會有所增加，所以時速表上顯示的速度值會比實際速度慢2km/h。

　　在怠速狀態下，賽拉圖發動機的噪聲和振動都很小，轉速穩定地保持在800轉/分左右。踩離合掛擋，一系列動作都顯得非常輕松，離合和油門踏板都調校得軟硬適中，高低位置也比較舒服，這樣就保證了在堵車時頻繁換擋不會有強烈的疲勞感。隨著車速的提升，感覺CVVT發動機將動力源源不斷地送出，變線超車時不用狠踩油站便會有很好的效果。在低速狀態下，2擋和3擋的動力提升最為迅速，將油門踩到底，發動機轉速迅速提升到5000轉/分以上，在這一瞬間會產生強烈的推背感。高速行駛時，車身仍能維持很好的穩定性，即便遇到突發情況變線車身也不會發飄，沒有起伏跳動，感覺非常舒適。