哈弗h6剎車怎么樣

　　H6的剎車感覺很柔和，但力道十足，ABS介入的比較及時，從制動圖中可以看出H6的G值平均在-0.9g左右，41.60米的最終制動距離也很不錯，不過點頭現象很明顯。

　　哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策） 1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩210Nm。這臺發動機采用渦輪增壓和可變正時氣門技術，沒有引入缸內直噴技術，但動力輸出賬面數值并不低，甚至遠遠超過合資品牌1.4T發動機。

　　與之前哈弗H5（查成交價|參配|優惠政策）所用的非承載式車身不同的是，H6選用了更加強調舒適性的承載式車身結構，并且采用了麥弗遜+帶有穩定桿的雙橫臂式前后懸架組合。麥弗遜前懸架的好處顯而易見，結構簡單、質量小、節省空間，這也是目前多數都市型SUV慣用的懸架結構。加上帶有穩定桿的雙橫臂式后懸架則使車輛穩定性更好，H6還加上了后輪隨動轉向技術，廠家介紹說可以大大提高車輛在高速過彎時的準確性和穩定性，在實際駕駛中這點感覺不太明顯。