馬自達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)提出充氣壓縮點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)，當(dāng)時(shí)我們并不知道是什么意思，之后為這項(xiàng)技術(shù)誕生而出的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我們眼前一亮，我們一起來(lái)看下創(chuàng)馳藍(lán)天2.0技術(shù)的細(xì)節(jié)。

創(chuàng)馳藍(lán)天2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)加入均質(zhì)壓燃（HCCI）技術(shù)，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間取消火花塞點(diǎn)火，改為壓燃，最終新機(jī)型的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)均將有所提升。首先搭載此款新機(jī)型的車型將是2018年發(fā)布的全新一代馬自達(dá)3（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)稱馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉），其油耗表現(xiàn)有望低至3.3L/100km，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力以及節(jié)油，仍然是第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的主旋律，馬自達(dá)要證明，在渦輪時(shí)代，自吸大排量小型化發(fā)動(dòng)機(jī)之路，還有其它的路可以走得通。馬自達(dá)近兩年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的響亮口號(hào)以及車型優(yōu)勢(shì)，很大一部分源于自家目前極具號(hào)召力的創(chuàng)馳藍(lán)天SkyActiv-G技術(shù)，延續(xù)“Zoom-Zoom”品牌定位，這個(gè)相聲詞語(yǔ)也表達(dá)了馬自達(dá)在十幾年時(shí)間里對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的持續(xù)追求和改善。
創(chuàng)馳藍(lán)天（SkyActiv-G）技術(shù)包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤(pán)四個(gè)組成部分，而非單純的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)，馬自達(dá)希望將這四個(gè)主要的組成部分同時(shí)升級(jí)，從而制造出更加符合駕乘樂(lè)趣的車型科學(xué)技術(shù)，所以創(chuàng)馳藍(lán)天（SkyActiv-G）并非完全指向技術(shù)，而代表了馬自達(dá)造車理念的呈現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）