汽車ESP可以加裝嗎

　　【太平洋汽車網】從理論上來說是能夠加裝的，也有人加裝過，但真不建議加裝，因為其太復雜，工作精細程度太高，要改動的東西太多，關鍵是軟件匹配問題，是否能兼容以及硬件可靠性方面都無法保證。

先來說一下啥叫ESP，ESP叫電子穩定系統，在不同的廠家也有不同的叫法，寶馬叫做DSC，本田叫做VSA，豐田叫做VSC，通用叫做ESC。因為ESP是博世注冊了專利，只有用博世這套系統才能叫ESP，如果不用博世的這套系統，各廠家自己研發的，只能自己另外起名字了，但不管叫什么，功能都是差不多的，各個廠家只會略有改進。

ESP的作用是在車輛失控時，能夠修正車身姿態，保持車身穩定。它有輪速傳感器、轉向角度傳感器、側滑傳感器、控制模塊等組成，傳感器們時刻搜集車身狀態的數據，傳到控制模塊，當超過設定值時，控制模塊發出指令，ESP開始工作。

它是如何工作的？主要是控制某一個輪的剎車來達到穩定車身的目的。車輛失控只有在打方向時才會出現，直線行駛不打方向是不會失控的，一般是兩種狀態，轉向不足或轉向過度。以轉向不足為例，轉向不足的意思是轉彎時車速太快了，轉不過來了，繼續行駛就會沖出彎道。這個時候ESP就會工作，如果向右轉彎，就會控制右后輪剎車，右后輪剎車了，就會產生一個正向的力矩，幫助車輛右轉。可以想象成一個圓規在畫圓圈，也是一個腳不動，另一個腳圍著轉圈，道理差不多。如果向左轉彎，就會控制左后輪剎車。同理，如果出現了轉向不足，就會控制前輪某一個輪剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）