使用汽車大燈增光器后大燈容易燒嗎
【太平洋汽車網】不會,汽車增光器通過內置的高性能電源組件對來自汽車發電組件(12V車型系列)的不穩定電源(10V~16V)進行科技處理,為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓(14.1V),這個電壓符合國際標準(ISO3559-1976)《道路車輛---機動車輛及其掛車裝用燈具的電壓》,汽車大燈工作在這個電壓時發光效率最高,色溫接近日光,符合國家汽車照明安裝和光速照射及發光強度標準:GB4785-1998. GB7258-2004。光線使人眼不易疲勞,同時大燈的壽命損失不到15﹪;另一方面,汽車大燈增光器內置的高級汽車微處理器對大燈進行監控管理,提供冷態啟動、短路、過壓、等保護,對大燈可謂是關懷備至,實際使用也沒有發現大燈意外失效的情況。
汽車大燈增光器是采用升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負荷,安裝方法同增光線基本一樣。改裝簡單,價格適中,效果好,較為安全。
廣告原理:其實就一個道理,將電壓穩定保持在14.2V,就一個DC轉DC的模塊。將遠光60W,在不換燈泡的情況下,增到85W,當然,燈
光是亮了很多,亮度確實增加到70%左右,可不是廣告說的100%,熱量增加的到是不多。為什么,我不是搞物理的,這個計算還不是簡單的電流電壓功率換算,所以我沒算過,不過有朋友給算過,而且我們用測試光亮度的儀器測試過。
因為原來車的供電電壓,還是受到了發動機的影響,實際上是發動機帶動的發電機的影響。我以前做防盜器的時候,測試過汽車電壓,最高時候,點火時刻,高電壓的脈沖,最大的車車有過100V的尖脈沖。當時返修的防盜器,都是某款車用的,就是被電流激穿了。但不是所有的車車都這樣,GOL的如何,我不清楚。不過電壓不穩定是必然的,只是范圍不清楚而已。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 羅婷1)
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