新英朗1.5的動力很差嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】英朗它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)，激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動力，體現(xiàn)他們不拘一格、潮流所向的人生姿態(tài)。

全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設(shè)計精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設(shè)計更符合其運(yùn)動的氣質(zhì)。經(jīng)典的瀑式鍍鉻進(jìn)氣隔柵得到保留。別克英朗1.5L車型采用了固特異205/55R16，雖然輪轂的尺寸上有所縮水，不過全新英朗標(biāo)配了鋁合金輪轂。別克英朗新的輪圈設(shè)計更顯動感，多幅的造型設(shè)計加上刀鋒裝的線條增添了幾分科技感，尾部造型上，更多的線條勾勒讓新車尾部看起來更加飽滿有立體感，同時新車換裝了全新的尾燈，造型更加細(xì)長，內(nèi)部加入了鍍鉻條裝飾并融入了LED光源，看起來更加具有質(zhì)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，與現(xiàn)款相比新車在長度和高度上進(jìn)行小幅增加，其他方面沒有發(fā)生變化。

內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用三輻式多功能方向盤，并用鍍鉻裝飾條勾勒線條，上面帶有音源控制、藍(lán)牙電話功能、巡航按鍵等功能，保證駕駛員能在雙手不離開方向盤的前提下快速操作。儀表盤采用3.5英寸高清全彩行車電腦結(jié)合經(jīng)典雙表盤，行車即時信息一目了然新英朗的內(nèi)飾同樣也延續(xù)了前款車型的設(shè)計，360度環(huán)抱一體式座艙布局和不對稱式儀表臺，營造出輕盈而又富有現(xiàn)代感的內(nèi)飾氛圍。

動力方面：英朗配置的1.4TDVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在功率與扭矩方面媲美進(jìn)口發(fā)動機(jī)，經(jīng)優(yōu)化調(diào)校扭矩輸出甚至實(shí)現(xiàn)了更大的低速扭矩范圍，提高了駕駛樂趣，最大額定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，綜合工況百公里油耗最低僅5.9升。英朗還配備了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機(jī)。其最大額定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，綜合工況下的百公里油耗最低僅5.6升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）