帝豪gl1.8變速箱如何

2018-12-13 16:19:17 作者：huangguihong

　　【太平洋汽車網】帝豪gl裝配的是德國著名格特拉克公司生產的6DCT 雙離合變速箱，但是設計的原理卻和您擔憂的DSG雙離合完全不同，DSG所采用的是電液壓設計，而我們的帝豪gl的DCT變速箱內采用的卻是電機設計的，DCT變速箱內沒有電磁閥、滑閥箱等裝置，所以摩擦損耗的更低，可靠性也會更好。

帝豪GL 發動機是自主研發發動機，整套的動力系統包括1.8L自然吸氣、1.3T渦輪增壓兩款發動機，各自搭載6速手動與6速雙離合兩款變速箱。小排量渦輪增壓和雙離合變速箱是目前的主流動力搭配也是趨勢所在。
這臺1.3T渦輪增壓發動機不僅是吉利旗下的首款小排量增壓發動機，并且歷經六年正向研發過程，是完全擁有自主知識產權的引擎。經過試駕體驗后，可以明顯體會到這臺發動機的動力儲備比較充足，并且在油耗以及噪音方面也都有著不錯的表現。
帝豪gl前麥弗遜后扭力梁是這個價位最常見的懸架結構，在鋪裝路面上帝豪GL的表現有一定的厚重感，這點難能可貴，懸架主要強調舒適，過濾振動的效果明顯，加上厚實的座椅，整體舒適性還是不錯的。電動轉向助力的力度適中，有一定的韌性，男女駕駛員應該都不會為此有抱怨，挺容易上手的。
其實綜合來看，1.8自吸的吉利帝豪GL百公里油耗8.2個是絕對正常的，同級別排量的福克斯甚至是途觀，油耗都最少要這點，在想往下降的話只能是1.4或者1.6的小排量車型了。帝豪GL匹配的還是六擋手自一體變速器，操控提速都比較穩健，新手上路還是直接開自動檔比較合適，手動擋雖然可操控，但肯定容易熄火。車子的內飾做工也比較不錯，檔把、方向盤、中控臺設計都很有檔次，在同級別中很有優勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網黃貴鴻）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入帝豪GL微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入帝豪GL微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

好品質再升級測試吉利新款帝豪GL UP

品質升級價格到底測試吉利新款帝豪GL UP

外觀小整/配置升級實拍2020款吉利帝豪GL

帝豪已經變成了一個家族，并且這個家族在吉利品牌銷量中占據了不小的份額，今天我們搶先實拍的就是2020款吉利帝豪GL。

推薦1.4T CVT豪華型 2020款帝豪GL購車手冊

2020款吉利帝豪GL正式上市，官方指導價為7.78-11.58萬元。話不多說，下面就讓我們一起來看看哪款最值得購買。

同是年輕上進心長安逸動對比吉利帝豪GL

經常有朋友問我10萬以內落地性價比高、品質不錯的轎車有哪些推薦？而小編總會從我們的自主品牌出發考慮，畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富，它們的品質也越來越好。其中，熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了，相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以，我們今天圍繞“10萬元以內落地”這個中心來將這兩款車對比一番。