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新軒逸變速箱怎么樣

2018-12-15 20:01:44 作者:zengcaihong

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新軒逸的無極變速器和普通自動變速器的最大區(qū)別是它省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,而只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速,其設(shè)計構(gòu)思十分巧妙。

由于CVT可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性,改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性,所以它是理想的汽車傳動裝置。無極變速箱轎車一樣有自己的檔位,停車檔P、倒車檔R、空檔N、前進檔D等,只是汽車前進自動換檔時十分平穩(wěn),沒有突跳的感覺。無級變速系統(tǒng),它的內(nèi)部并沒有傳統(tǒng)變速箱的齒輪傳動結(jié)構(gòu),而是以兩個可改變直徑的傳動輪,中間套上傳動帶來傳動。

基本原理是將傳動帶兩端繞在一個錐形帶輪上,帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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