朗逸和英朗gt哪個好
【太平洋汽車網】英朗的動力和操控,外型和內飾都比朗逸好,朗逸的優點是價格便宜、油耗低、保養維修便宜,綜合就一個字,省。
Lavida朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同,水滴型的前大燈造型獨特;車身線條設計方面,Lavida朗逸腰線設計的相當凌厲,長達2610mm的軸距也保證可Lavida朗逸后排舒適的乘坐空間。
朗逸在方向盤和儀表板方面還是繼承了大眾車型的造型風格;高配車型上也將安裝多功能按鈕,包括藍牙耳機控制和音量調節等,這些配置也會對行車安全產生幫助。
動力配置方面新朗逸依然沿用了老款的組合,除了1.6L自然吸氣引擎之外還有1.4TSI渦輪增壓車型可供選擇,而在參數方面也與大眾家族的其他車型并無二致。變速箱搭配1.4TSI發動機的變速器依舊為7速雙離合DSG變速器,可以提供相對較好的換擋速度與燃油經濟性。
英朗GT采用"展翼式"自動感應大燈組合,與帶鍍鉻裝飾的半弧造型尾燈相呼應;標志性的直瀑鍍鉻格柵延續了別克家族化設計理念,與發動機蓋上的鍍鉻舷窗彰顯出優雅氣質; 17寸豪華輪轂極具視覺觀賞性。
英朗GT的內飾依然秉承"駕者中心"的設計理念,Floating懸浮式按鍵設計,雙炮筒式運動儀表盤與三幅運動方向盤相得益彰,戰斧造型門飾與鍍鉻門把手簡潔不失精致, ICE Blue都市氣氛光,科技感與柔雅愜意環繞其間。
英朗GT在動力配備上依然領先同級,無論是1.6L、1.8L Eco智能發動機亦或1.6T渦輪增壓發動機,都實現了上海通用汽車"更好性能 更低能耗 更少排放"的產品戰略目標。其中1.6L Eco智能發動機高效環保,具備動力性能與燃油經濟性的極佳平衡,以中級車的黃金排量引領綠色的都市生活方式;1.8L Eco智能發動機擁有108 kW的最大功率,升功率達到60 kW/L,177 Nm的最大扭矩在3800 rpm即可爆發,實現低轉速迅捷的動力輸出。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎彩英)
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