普拉多3.5和4.0哪個好

　　【太平洋汽車網】3.5的280馬力，4.0的275馬力，兩個排量動力相近，3.5的是六速變速箱，4.0的是五速變速箱，經濟性3.5的要好一些，四驅方面3.5的是分時四驅，4.0的是恒時四驅，越野方面4.0的要好。豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）4.0平均油耗為12L/100km，豐田普拉多3.5平均油耗為11L/100km，從整體耗油來看豐田普拉多4.0更耗油，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準。3.5的技術更先進，功率、扭矩、油耗等數據上也比4.0的漂亮。不過4.0的可靠性以及低速下扭矩更理想，更適合越野；而3.5的偏向公路，更省油。至于選擇哪個好？更重要還是看自己的使用習慣和需求。

         經過這么多年的更新換代，普拉多一直沒變的是其硬朗的風格，不過考慮到消費群體越來越年輕，普拉多也不得不向年輕化設計。整體造型棱角分明，進氣格柵的五豎條幅設計變得更加復雜，大燈組也進行了重新設計，前臉非常霸氣。側面和尾部沒有明顯的改變，主要是尾燈經過優化，看起來也更具加有辨識度。外掛備胎設計增添了一絲萌感，不喜歡背書包？你可以根據不同等級來選擇是否外掛備胎。豐田普拉多車身尺寸為4840×1885&TIME（查成交價|參配|優惠政策）s;1890，軸距為2790mm。

        內飾上，作為硬派越野SUV，內飾設計方面不能過于奢求，普拉多內飾整體也是采用方方正正的硬朗設計，倒不是說難看，而是非常簡潔。座椅布局采用2+3+2的布局，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調節和座椅加熱功能，另外第二排座椅可以前后移動，和第三排都可以放平，整車空間非常靈活，可以滿足不同場景用車需求。

        動力方面，普拉多全系均采用3.5L混合噴射自然吸氣v6發動機，最大功率206KW，傳動系統匹配6速自動變速箱，另外全系都配備一套分時四驅系統，提供標準、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝紅梅）