鋒范和英朗哪個好些

　　【太平洋汽車網】鋒范和英朗都是目前市場上口碑與銷量雙佳的緊湊車型。作為本田與別克在中國市場的得意之作，相同的市場定位與相近的售價，讓這兩款車型經常被拿來對比。如果說一定要分出個高下，還是英朗更占優勢一些。

首先從外觀說起。外觀這個話題屬于公說公有理婆說婆有理，不管怎么說都有自己的道理。鋒范采用的是本田家族式設計，進氣格柵由車標向左右延伸出寬幅金屬裝飾條，從正面看像極了鋒范的大表哥思域。而別克英朗也集成了別克家族的設計思想，鍍鉻裝飾條沖中間延伸，辨識度十足。總體感覺上，兩款車型均采用年輕動感的設計理念，外觀十分耐看。
然后再看配置方面。別克英朗十分貼近主流市場要求，在2018款車型上，搭載了3缸小排量渦輪增壓發動機，配合6速手自一體變速箱，能感受到英朗的運動氣息。而本田鋒范則是搭載了傳統的4缸自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱，更多的體現出駕乘的平順舒適。不過這樣看來，英朗的動力表現是全面超過鋒范的，畢竟最大馬力、最大功率、最大扭矩，是擺在面前的事實，不是通過調教駕駛感覺就能消除的。懸掛配置，前麥弗遜式獨立懸掛標配，后懸掛方面，英朗的多連桿獨立懸掛肯定是要優于鋒范的扭力梁非獨立懸掛，再加上倒車雷達與定速巡航，英朗的配置無疑是更加厚道的。
同為緊湊車型，英朗的車身尺寸是全面優于鋒范的，無論是車身大小還是軸距，這樣就直接影響了車身空間表現。而在動力方面，英朗的最大馬力、最大功率、最大扭矩也都是全面領先鋒范的，尤其是最大扭矩轉數方面，英朗在1800轉的時候就能發揮出最大扭矩，這點也是強于鋒范的。至于變速箱，英朗的手自一體變速箱在駕駛樂趣方面是明顯好于鋒范的CVT無級變速的。無級變速被大家所詬病的，就是動力響應的速度慢，而這點上自動變速箱是優勢項目，高下立判。
總體上來說，英朗是更好的選擇，車身尺寸更大也就意味著更大的車內空間，更強的動力也就意味著更多的駕駛樂趣，在同樣的售價下，無疑英朗是更好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）