專業汽車補胎有那些方法
【太平洋汽車網】汽車經常要在馬路上行駛,在復雜的路況下有可能會被扎釘子的,這時候得找維修廠補胎了,也還方便的價格也還可以。今天我們就為大家普及一下補胎的方式方法,讓大家了解一下這方面的知識點,一起來看下。
1、傳統穿膠條法(外補)
這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪 轂,也不用進行動平衡。缺點很明顯,用錐子將洞口撐大,擴大了受損面積,同時這種補胎方法不是很耐用,容易出現漏氣情況。
2、貼片補胎法(內補)
這種方法最為常見,大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離,在輪胎里面破損處進行打磨,為了能夠讓膠更容易粘牢固,然后將打磨出來的碎屑清理干凈,再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水,把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再涂上一層膠,補胎就完成了。
這種方法是目前使用比較廣泛的一種,能夠根據輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片,價格也不貴。并且效果不錯,穩定性比較高。缺點就比較明顯了,需要分離輪胎和輪轂,補胎完成后還得做動平衡,相對來說時間比較長,而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露,在行車時可能會繼續擴大受損面積,這就需要時常檢查一下了。
3、蘑菇釘補胎(內補)
蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了,也是屬于內補胎,需要將輪胎和輪轂分離,并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙,避免了受損處的繼續擴大。
蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩定。但是其價格也高,一般市場價格都在百元以上,并且其對于傷口有一定的要求,一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊瑋琳)
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