艾瑞澤5動力到底有多弱

國民車的自我完善 測試奇瑞艾瑞澤5 Pro

對于奇瑞來說，艾瑞澤5絕對是一款明星的轎車。在上市之初非常有亮點，大氣、漂亮、配置豐富、空間充足，一度讓它成為奇瑞汽車的銷量擔當，月銷量曾多達兩萬多輛。但隨著車市寒冬和國六排放的影響，2019年五月，它僅售出3000多輛。如今，醞釀已久的改款車型艾瑞澤5 Pro終于上市，不僅把發(fā)動機升級至國六排放標準、增加配置，還請來了娜扎代言，產(chǎn)品力和流量都有了，那么這款新車能重現(xiàn)曾經(jīng)輝煌嗎？

以“智”取勝 試駕奇瑞艾瑞澤EX悅想版

作為艾瑞澤5的中期改款車型，艾瑞澤EX如何詮釋年輕化和智能化？

全新內(nèi)飾設計/配置提升 實拍艾瑞澤EX

奇瑞旗下的艾瑞澤系列產(chǎn)品主要布局在轎車市場，其中艾瑞澤5是面向年輕消費者的主銷車型，不過入門轎車市場同樣競爭激烈，為了更好地提升自身競爭力水平，廠家對艾瑞澤5進行多項改變，并且給予它全新的車型名字，叫艾瑞澤EX。

居家代步首選 艾瑞澤5致敬青春版試駕

作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認奇瑞這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的一款車型，定位低于艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了一個檔次。所以此次，我們也迎來了要體驗的主角——艾瑞澤5.

內(nèi)外運動范 測試奇瑞艾瑞澤5 SPORT CVT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相信艾瑞澤5上市不久便月銷過萬的成績給了奇瑞不少的信心，但僅靠1.5L這單一動力的車型還不足以穩(wěn)坐釣魚船，因此搭載1.5T發(fā)動機的艾瑞澤5 SPORT緊隨而來也就順利成章了。那么它能否徹底撼動對手的位置呢？

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