十代雅閣1.5T動(dòng)力好不好

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

第十代雅閣1.5T高功率版車型，上車起步的時(shí)候就有驚喜了，得益于新設(shè)計(jì)的低慣性渦輪。這款高功調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了，比起2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁很多，驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量為1519kg的車身絲毫沒有拖沓的感覺，動(dòng)力挺不錯(cuò)的。

十代雅閣在時(shí)速80km/h的速度再加速，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，稍微等一下CVT變速箱，如果切換到S擋就會(huì)更好一些，動(dòng)力響應(yīng)更為的迅速，從試駕的省道、高速路燈路況整體來(lái)看，第十代雅閣在限速的范圍之內(nèi)，可以提供比較輕快的加速感受，動(dòng)力不差。