十代雅閣混動剎車怎么樣

雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。自2016年本田在中國推出雅閣（9.5代）混動車型，除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力，絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級中難尋敵手，一舉征服中國消費者。2018款第十代全新雅閣混動版官方指導(dǎo)價: 19.98-25.98萬。

全新第十代雅閣混動版的剎車并不會像有些日系車給人比較軟的感，它的制動力充足且釋放的比較線性，非常有利于駕駛者對車速的控制了。剎車的腳感也比較的不錯，基本上踩多少就能感受到對應(yīng)的制動效果了，即便是踩下制動踏板初段行程，也沒有出現(xiàn)因為動能回收而帶來的虛位。

全新雅閣混動搭配一臺升級版的2.0L阿特金森發(fā)動機，熱效率高達40.6%，最大功率為107KW/6200rpm，峰值扭矩175N.m/3500rpm，而電機的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m，整體綜合后的最大功率為158KW，和上一代保持一致。