新瑞虎3發動機怎么樣

　　【太平洋汽車網】2018款瑞虎3發動機型號SQRE4G16，排量(mL)1598，進氣形式自然吸氣，最大馬力(PS)126，最大功率(kW)93，最大功率轉速(rpm)6150，最大扭矩(N·m)160，在過往的銷售口碑中，動力評價方面被認為是不輸于同類型汽車。

新款瑞虎3沿用現款車型的設計，主要做了升級的細節部位在于，中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。另外，在安全配置方面做出了一定的調整，老款車型全系標配的ESP車身電子穩定系統、EBA剎車輔助控制系統以及TCS牽引力控制系統等配置，不在標配于1.6L 手動舒適型和1.6L CVT舒適型。動力部分，將繼續沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發動機（代號SQRE4G16），最大輸出功率為93kW（126PS），峰值扭矩為160N·m，在傳動系統方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

其實更重要的是，目前奇瑞瑞虎3的價格，在一眾國產自主品牌小型SUV車型當中還是占據比較大的優勢的。第一是空間尺寸比較大，另外動力也不弱。并且配置上也還說得過去，除了入門級車型ESP車身動態穩定系統需要選裝之外，其余的版本都有搭載！并且其全系列車型采用的都是215R17的輪胎。這些方面并沒有偷工減料。如果您考慮購買一款性價比和實用性都比較高的國產自主品牌小型SUV車型，那么奇瑞瑞虎3就是一個非常值得考慮的車型。

奇瑞新瑞虎3作為延續奇瑞品質提升戰略的又一款重磅車型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內飾品質，實現了整車在感官品質上的全面躍升。

關于它給人的體驗：

1、顏值給力，外觀大氣好看。在這個價位和級別，應該算比較突出的了。當然，外觀因人而異了，但看總體評價來說比較討喜。

2、空間大，后排座椅放倒就可以當床用。懸掛很穩，感覺比較緊湊，過高一點的減速帶不會覺得很松散。離地間隙還不錯，雖然這個級別的車，并不能完全操控越野性能，但是普通郊區的路，和城市里的馬路可以很輕松上的去。總體來說，性價比真的是很高，落地8萬多，駕駛感受不輸12萬左右的合資車。

標配esp和定速巡航是最讓人滿意的，esp對于行車安全這個自然不必多說。定速巡航對于開長途真的非常安逸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）