vvt發(fā)動機的優(yōu)點是什么
2019-01-10 09:58:41
作者:zouting1
【太平洋汽車網(wǎng)】VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調節(jié),從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。VVT技術至今已經(jīng)有30多年的歷史,1980年,AlfaRomeo首次使用VVT技術;Honda,1989年,首次使用具有可變氣門升程能力的VVT技術;BMW,2001年,首次使用VVT技術取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門。
技術:
1.VVT發(fā)動機韓系車的VVT是根據(jù)日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術模仿而來,但是相比豐田的VVT-I可變正時氣門技術,VVT僅僅是可變氣門技術,缺少正時技術,所以VVT發(fā)動機確實要比一般的發(fā)動機省油,但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。
2.VVT-i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置,它通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優(yōu)化,從而提高發(fā)動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經(jīng)濟性,降低尾氣的排放。
vvt發(fā)動機是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調節(jié),從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)
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