大眾朗逸1.4T靜態展示！

朗逸（查成交價|參配|優惠政策）是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

自大眾公司推出TSI+DSG“黃金組合”后，得到了市場熱烈的追捧，不久前上海大眾又宣布要將該黃金組合裝備在現款朗逸身上，讓不少消費者期待不已。近期上海地區上海大眾4S店內到了一款1.4TSI+DSG的展車，相比現售的1.6L及2.0L車型，更為運動的“心臟”及外觀內飾，成為產品主打的核心賣點。大眾朗逸1.4T靜態展示！外觀篇：朗逸的外觀上，其前進氣格柵采用如同高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI的蜂窩狀造型，同時在格柵的上角也鑲入了TSI的標志，前大燈也改用了暗黑底，相比1.6L、2.0L車型更顯運動感；尾部新增的小尾翼有助于提高車輛的空氣動力性能，在時速達到120KM/H以上時，對于車身下壓力的空動幫助尤其的明顯。1.4TSI車型配備的米其林205/55 R16輪胎，從輪胎輪轂尺寸上看與目前現售的2.0L車型沒有得到任何升級。雙五輻式的鋁合金輪轂為其專屬設計。如果以性能平衡匹配的觀點評價，這樣的選擇可能也是成本和性能之間的折中吧。大眾朗逸1.4T靜態展示！內飾篇：TSI+DSG版車型的內飾配色選擇了紅黑的色系搭配。從拍攝的這款1.4TSI車型來看，應該是高配車型，其在車門內飾等部位均采用了高檔的真皮材料。同時為了與整車運動風格相一致，內飾也采用了仿金屬的亮銀裝飾貼面進行點綴。大眾朗逸內飾！由儀表盤特寫可見，1.4TSI版朗逸的轉速刻度表及時速表，相比現售的2.0L車型分別將紅線轉速提升至8000轉，時速表的極速刻度也被提升到了240KM/H，相較2.0L車型分別提升了1000轉和20KM/H。動力篇：動力方面是此次朗逸新車型的最大亮點，其搭載了大眾1.4L直列四缸渦輪增壓直噴發動機，這款發動機的最大功率為96kW（130馬力）/5000rpm，最高扭矩為220Nm/1750-3500rpm，在渦輪介入下實現了小排量，低油耗，高動力的設計特點，其功率足以媲美時下的主流2.0L自然吸氣發動機，而其220Nm的峰值扭矩則接近主流2.3L自然吸氣發動機的水平，寬廣的扭矩平臺亦可為駕駛者帶來持續而又有力的加速推背感。擔負動力傳遞任務的7速DSG雙離合變速器，采用干式設計。相比目前用于大眾1.8TSI及2.0TSI車型上的六速DSG變速器，干式的優勢來自于更為直接的動力傳遞預示其擁有更好的傳動效率，另外更為寬泛細密的變速箱齒比劃分，也令換擋平順性及燃油經濟性得到了明顯的改觀。相比現款朗逸的中庸和媚俗，這臺裝備了新動力總成的朗逸1.4T無論是外表還是內在都更多地具有了運動的取向，這也使得朗逸有可能吸引更多的年輕消費者。據經銷商介紹，該款車型現店內已經接受消費者著意向預訂，訂金為1萬元。價格方面，編輯預計1.4TSI車型的起步價應該在15萬左右。