寶馬M850i敞篷版座椅怎么樣

寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出的2+2跑車，車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標是當時超級豪華跑車這塊肥肉。事實上，8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年，在其研發(fā)的短短五年時間里，寶馬公司總共花費了十億德國馬克。

寶馬M8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50i敞篷版的座椅舒適度很不錯，能提供良好的支撐性了，前排座椅支持多項電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能的，作為一輛敞篷車，頸部加熱功能是一項十分實用的配置了，但是這款配置并不是全系標配的，只是作為選裝的，想要的話，價錢就是了。8系敞篷采用了雙門四座的式的布局了，在前排座椅后設(shè)置有風擋的機構(gòu)，可以疏導流經(jīng)車頂?shù)臍饬鳌Ｐ萝囘€配有側(cè)翻保護系統(tǒng)，當中央安全電子設(shè)備分析的數(shù)據(jù)，表明存在車輛翻轉(zhuǎn)的風險時，兩種安裝在后部座椅頭枕出的高強度鋁制翻車保護杠將自動激活，以保護車內(nèi)乘員。