WEY P8噪音大不大

2018年4月22日，長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產品—插電混動豪華SUV WEY P8（查成交價|參配|優惠政策）正式上市；新車共推出3款車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼后全國統一價為25.98-27.98萬元。WEY P8的長寬高（mm）分別為4760、1931、1655，軸距2950 mm。180 mm的離地間隙，配合20°的接近角和25°的離去角，保障WEY P8應對不同路況的考驗，其最大爬坡度更是達到了60%。動力方面搭載了由一臺2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統，其綜合最大功率為250kW，匹配6速雙離合變速箱，Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦（220V）充滿電需要4個小時，其純電續航里程為50公里。此外，該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒2，綜合最大續航里程為660km3，百公里綜合工況油耗為2.3L。

雖然WEY P8是插電混動車型，但是也是有噪音的，沒電的時候發動機也會運轉起來，幾十萬的車型，隔音是否令人滿意呢?所以我們測試了它的噪音表現，實測出的噪音在怠速時為38.6分貝，高速時為59.9分貝，在時速120km時為64.1分貝。該車在怠速的時候噪音是非常的小，整體的表現非常的不錯，中低速的時候也只能感覺到輪胎的噪音，高速時的隔音也很厚實，整體給人的感受很不錯，符合這級別應有的表現。