2019款美版速騰懸架調校如何

美版的全新速騰（查成交價|參配|優惠政策）將是使用了后扭力梁，而國產2019款速騰很大可能延續了老款多連桿懸架，而且競爭車型的卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優惠政策）都是這樣的配置。2019款速騰懸架的調校較為的硬朗了，對于操控性有著一定的提高，但是和美國的路況放在一起就有些影響乘坐的舒適性了，而針對國內市場將是什么的調校，只有等到國產車型測試過之后才知道了。轉向的調校還是散發的大眾味道，低速輕柔高速沉穩。懸架過彎的時候，有點側傾。

在駕駛層面來說這個車都在追求輕快的駕駛氛圍，對于一臺家用車來說這是十分恰當的。你不需要擔心該有的動力怎么還不來啊，輕踩油門不需要太高的轉速，車輛就輕輕松松被推起來了。