2019款二代海馬S5懸架調校怎么樣

海馬S5（查成交價|參配|優惠政策）是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計，由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作，經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩定性的SUV。

海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果，海馬S5的誕生，使得海馬SUV譜系更加完整，充分滿足細分市場的差異化需求。2018年8月18日，二代海馬S5上市。

二代海馬S5的懸架調校的比較的偏軟了，對于路面細小的顛簸都有著不錯的過濾，在面對像減速帶這樣較大的顛簸時也不會感覺生硬，底盤的舒適性表現也很出色。偏軟的初段調校，能夠提供更為舒適的乘坐感受，不過當在賽道的時候，懸掛后段較強的阻尼設定又會保證過彎的時候懸掛能給予車身足夠的支撐力。