朗逸與卡羅拉哪個好
【太平洋汽車網】在緊奏型轎車中，銷量排行第一的不是卡羅拉就是朗逸。從價格上來考慮，卡羅拉的入門起步價是要低于朗逸的，如果首選價格因素小編更推薦卡羅拉。駕駛者年齡來說，如果你是年紀不大，注重外形顏值，小編也是推薦卡羅拉，如果你是年紀稍微長一點注重日常做商務的話小編更推薦朗逸。
朗逸是大眾旗下的一款車型，準確的來說是大眾針對國內市場專門的一款車型，基本上很難在海外看到朗逸的身影，在國內朗逸創造了一個神話，這也便是從側面說明了一點，朗逸的實力大家有目共睹，口碑爆棚。朗逸作為典型的德系品牌，人們往往的印象都是油老虎，重車身，可是朗逸偏偏做出了革新，不僅車身不是很重，更是達到了同級車低油耗的形象，這一點在用戶的心里十分受用。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。朗逸作為大眾旗下的車型，安全性就不用我們多說了，畢竟咱們大眾可是以安全性極高而出名的，各項指標都是杠杠的，所以安全這一方面車主可以不用擔心，另外在維修售后方面大眾也是做得不錯的，并且朗逸維修很方便，幾乎能修車的地方就可以修大眾。
卡羅拉作為日系車，當然同樣繼承了日系車的優點，車身輕，提速快，油耗低，這一點相信有朋友也是深有體會，畢竟身邊有很多朋友都是開的卡羅拉。卡羅拉在這幾年的發展大家有目共睹，變化可說大也不大，外形的改動不是很明顯，但是基本上每一次改動都讓卡羅拉看上去更加年輕了，如同人設就是為年輕人設計的外形一樣，并且現在的新卡羅拉油電混合這一點十分便利好用，所以小編覺得卡羅拉更加側重于年輕人。
卡羅拉的軸距和官方數據是要大于朗逸的，不過由于大眾十分會利用車內空間，所以世紀感覺沒有大多少，兩車的相差不大，不過世紀乘坐體驗的話卡羅拉更加舒適，給人的感覺更好一些，入門級的話也是更加上手。
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