2019款卡羅拉上市時間是什么時候

　　【太平洋汽車網】2019款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）即將上市，16號國內首發。新一代卡羅拉有Corolla Sedan（三廂四門轎車）、Corolla Hatchback（兩廂掀背車）和Corolla Touring Sports（旅行車）三種車身結構。

三種車身結構的卡羅拉均有提供混合動力版本（Hybrid）。根據銷售地區不同又細分為歐規版、美規版和日規版，不同地區規格的差異在于外觀套件。歐版的卡羅拉兩廂不是以Corolla Hatchback命名，而是換了一個新名字——Auris，不過Auris的外觀與美版的Corolla Hatchback并無明顯區別。

11月份的廣州車展，新一代卡羅拉三廂版實車全球首發。一汽-豐田展出的是卡羅拉Hybrid（混動版），該車屬歐規車型。目前歐規燃油版卡羅拉的官圖尚未公布，其應用哪款前大燈目前還是未知數。而來到車身側面，忽略輪轂樣式，歐規版與美規版卡羅拉的造型設計沒有差別。

海外版車型的中控屏尺寸為8英寸，內置蘋果Carplay、蘋果Siri Eyes Free、亞馬遜Alexa、手機WiFi、GPS導航、語音識別、帶有天氣/交通查詢功能的豐田Entune 3.0 app等功能，該車機在當下算是超出了同級別的主流水平。

高配車型的儀表盤中間設置有一個液晶屏，可進行多個界面的切換，界面不運動也不時尚，但比較耐看。

此外，新車也沒有忽略安全方面的升級，配有PCS防碰撞、DRCC自適應巡航、LDA車道偏離預警、LTA輔助轉向系統、AHB自動遠近光、RSA道路標識識別等一系列先進安全配置。

第十二代的卡羅拉與現款一樣擁有燃油版、油電混合動力（HEV）和插電式混合動力（PHEV）版本，其中PHEV版車型還處在“官圖尚未發布”的階段，具體動力參數也不得而知。高配燃油版搭載2.0L四缸自然吸氣引擎+CVT變速箱/6速手動的動力總成，低配燃油版則沿用了現款搭載的1.8L引擎。混動版（HEV）采用1.8L阿特金森循環+電動機+E-CVT變速箱+鎳氫電池的動力系統。

混動版這副1.8L阿特金森循環引擎原理是是指通過進氣門延遲關閉，使得發動機的膨脹比大于實際壓縮比，產生的效果是熱效率提升（達41%），油耗也大幅度降低。該系統綜合最大功率90kW（122PS），馬力弱點不過主打的是平順經濟。搭配的鎳氫電池組的容量與現款相同，為6.5Ah，該類型電池有重量輕和耐用性/穩定性好的優點。

2.0L發動機應用了豐田看家的D-4S雙噴射技術。該技術已廣泛應用于目前豐田與雷克薩斯的新車，很多車迷已耳熟能詳，雙噴射顧名思義，即采用缸內直噴與歧管噴射兩種噴射模式相結合。兩種噴射模式根據傳感器實時監測的引擎工況協調工作，例如冷啟動和怠速時以歧管噴射為主，中低負荷時兩種噴射結合，高負荷狀態則主要采用缸內直噴。

該引擎還擁有VVT-iE可變氣門正時技術，通過電機來控制進氣門的開閉時間（排氣門則由VVT-i技術控制），進氣量的控制更為精準，動力輸出和燃油經濟性均能得到提高。在多個先進內燃機技術的加持下，這副2.0L機器在同排量中的綜合性能位居第一梯隊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）