清洗汽車油路的方法有哪些

　　【太平洋汽車網】一般建議汽車油路清洗頻率應是3-4萬公里/次，根據國內油質的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。清洗油路已包含噴油嘴，還需要清洗進氣道，即節氣門至發動機進氣門的這段用免拆法清洗。

在燃油系統工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。

而空氣、汽油中的雜質與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物。如果過長時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難等結果。所以汽車油路清洗是有必要的。

用免拆清洗機清洗。免拆清洗機清洗的原理就是利用發動機本來系統的壓力及循環網絡，用清洗劑替代油料燃燒對缸內的積炭進行清洗，然后借排放系統排出。免拆清洗的優點在于方便快捷，且對噴油嘴的清洗效果明顯；能消除發動機無力、加速不良，提高汽車動力和駕駛性能等。

目前，普遍采用的是免拆清洗方式，需要注意的是，目前市場上的清洗劑品種繁多，且規格不一。質量差的清洗劑由于熱值不同，在清洗過程中，容易對進排氣門、活塞、缸壁產生損害；對噴油器的噴口和密封圈、三元催化劑造成一定損害。同時，特別提醒廣大車友，過頻地清洗也會對發動機的相關零部件不利。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）