開車省油的駕駛技巧,老司機(jī)教你省油小竅門
很多人任務(wù)油耗增加很大程度上是由不正確的駕駛習(xí)慣造成的。同樣一輛車,兩人駕駛,由于操作水平不同,耗油量的差別可高達(dá)8%啊 ! 相當(dāng)于加滿10次油,駕駛習(xí)慣好的可以當(dāng)11次用!
1、只加半箱油減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時(shí),車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。
2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里,當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速和最佳行駛檔位手動(dòng)檔控制換檔轉(zhuǎn)速:換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。自動(dòng)檔最佳行駛檔位:低速或陡峭山坡用1檔,上下長坡或大坡用2檔,起伏不平路或二級路或在市區(qū)當(dāng)速度低于60公里時(shí)用3檔,當(dāng)車速大多超過60時(shí)應(yīng)該使用D檔行駛,省油又靜聲。
4、柔和起步掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門來提速,這樣不但傷車也會(huì)大大增加耗油量。冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,否則 適得其反。只需要注意,在點(diǎn)火后,不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長一些。現(xiàn)在則不用。
5、輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”,而使耗油量增加。
6、高速關(guān)閉空調(diào)開窗是特傻的行為空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保的行為。實(shí)際上,每當(dāng)車速超過80km/h后,開窗后空氣助力所消耗的燃油要比開空調(diào)消耗的更多,而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。
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