開(kāi)車(chē)途中如何安全并線(xiàn)

車(chē)輛從正在行駛的車(chē)道駛?cè)肓硪粭l車(chē)道稱(chēng)為并線(xiàn)，除了通常的變換車(chē)道并線(xiàn)外，還有很多情況下也經(jīng)常要用到并線(xiàn)，比如從輔路駛向主路、從主路駛出、躲避障礙物等。那么并線(xiàn)有哪些技巧呢？

● 并線(xiàn)的基本原則
第一，不要強(qiáng)行并線(xiàn)。并線(xiàn)不能影響所要并入車(chē)道內(nèi)其他車(chē)輛的正常行駛，正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線(xiàn)車(chē)輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線(xiàn)。
第二，連續(xù)并線(xiàn)也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為。
第三，不要頻繁并線(xiàn)，那樣反而不會(huì)快多少。
第四，提前并線(xiàn)—特別是在打算進(jìn)入或者駛離主路前，一定要提前并線(xiàn)。如果離出口超過(guò)2條以上車(chē)道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續(xù)并線(xiàn)，這時(shí)候最容易發(fā)生交通事故。

● 并線(xiàn)的時(shí)機(jī)
若想順利完成并線(xiàn)，并且不被后車(chē)反感，必須要把握好恰當(dāng)?shù)牟⒕€(xiàn)時(shí)機(jī)。并線(xiàn)前要通過(guò)目測(cè)和后視鏡觀察本車(chē)道和要并入車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況，包括該車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛行駛速度、行駛狀況(是否正在加速或減速)以及是否有足夠的安全距離供你并線(xiàn)，另外還要觀察本車(chē)道內(nèi)前車(chē)的距離是否足夠加速。

● 并線(xiàn)的基本動(dòng)作
并線(xiàn)通常分為加速并線(xiàn)和減速并線(xiàn)，使用比較多的是加速并線(xiàn)，加速并線(xiàn)的動(dòng)作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動(dòng)作的要領(lǐng)是干凈利落，一氣呵成。由于并線(xiàn)需要旁邊車(chē)道的車(chē)輛配合，因此打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候要保持加速直行3~5s，用以警示其他車(chē)輛。并線(xiàn)的時(shí)候打方向要快速，幅度不要過(guò)大，要沿斜向弧線(xiàn)的方向切入旁邊車(chē)道。并入的過(guò)程要一直保持加速，整個(gè)過(guò)程需要隨時(shí)觀察前后左右的車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況。當(dāng)車(chē)身切入旁邊車(chē)道后立即回正方向盤(pán)，此時(shí)最好保證車(chē)身在車(chē)道中央并直線(xiàn)行駛。并入后不要減速，繼續(xù)保持瞬間加速，同時(shí)觀察前車(chē)速度和與前車(chē)的距離。如果車(chē)速度超過(guò)前車(chē)，則要緩慢收油門(mén)，直至與前車(chē)速度相當(dāng)，保持合適的跟車(chē)距離即可。減速并線(xiàn)的時(shí)候，如果旁邊車(chē)道有足夠的安全距離則迅速并線(xiàn)，如果沒(méi)有，則需要讓過(guò)旁邊車(chē)道的車(chē)，然后并入。

● 高速公路上車(chē)輛如何并線(xiàn)？
高速公路并線(xiàn)與城市路況并線(xiàn)有很大差異，更加需要注意安全。由于并線(xiàn)的時(shí)候車(chē)速很快，因此并線(xiàn)前需要延長(zhǎng)打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間至5~10s，給周?chē)?chē)輛更長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間。另外，并線(xiàn)的時(shí)候動(dòng)作要更快，加速時(shí)可采用降擋的方式來(lái)獲得足夠的加速度。高速公路行車(chē)，如果沒(méi)有特殊情況(比如因修路而被迫變換車(chē)道或需要駛離高速公路)出現(xiàn)，原則上最好別并線(xiàn)。

● 坡路上車(chē)輛如何并線(xiàn)？
坡路行駛由于重力加速度的原因，使車(chē)輛本身就具有一定的勢(shì)能，進(jìn)而對(duì)車(chē)輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線(xiàn)要注意適當(dāng)延長(zhǎng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間，并適當(dāng)延長(zhǎng)并線(xiàn)時(shí)與旁邊車(chē)道內(nèi)后車(chē)的距離。如果無(wú)特殊情況，坡路行車(chē)最好別并線(xiàn)。