自動擋有P擋為何還要拉手剎

最近很多車主在糾結一個問題“自動擋停車需要拉手剎嗎？”，其實這是一個老問題，每個人的看法都不一樣，而且看似都很有道理。那么，自動檔停車需要拉手剎嗎？

停在平地，車輛重心平衡，掛P檔，拉手剎意義不大，停在斜面上，掛入P檔，不拉上手剎，重力全部集中在變速箱上，因P檔是鎖止變速箱的，手剎是鎖止車輪的，長期如此會對變速箱會的影響，更有嚴重的。因為沒拉手剎，變速箱嚙合較緊，無法退出P檔現象。所以坡面停車，應先腳剎停車，拉手剎駐車，先推入P檔，平路停車，腳剎停車，推入N檔，車重心平衡，拉手剎，腳剎配合入P檔停車。因此，還是在停好車之后，腳先不要離開剎車，并且拉上手剎，不管是傳統式亦或電子式，再將擋位排入駐車擋，才算是正確且安全的停車；而在啟動車輛移動前，也是要先腳踩剎車、擋位排入“D”擋或“R”擋之后，才放開手剎，如此一來才不會造成駐車爪的損傷。

拉手剎注意事項：
不能拉的太緊
機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。正確的做法是，拉起手剎直到后輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就行。

不要長時間坡道拉手剎駐車
長時間坡道停車，光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車后先用手剎駐車，然后在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。