凱美瑞怠速多少正常

　　【太平洋汽車網】凱美瑞怠速正常800轉左右是標準的，豐田凱美瑞怠速是自動調節的！如果發動機的怠速底的話會導致發動機積碳太多，以至于空氣量不夠，發動機的怠速高的高話.就要檢查空調的怠速閥和進氣是否漏氣。

外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”設計語言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低，延長的車頂后部增加了后排頭部空間。運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設計，尾部采用雙側四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、后燈凸顯其身份。

內飾方面，第八代凱美瑞有很大的改變。三種車型內飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質上有不同。內飾采用非對稱設計，中控臺呈現Y型曲線。車內軟性內飾表面及金屬飾板均采用高級材料，在儀表裝飾板和控制臺裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺上有三維立體效果。第八代凱美瑞的全新座椅采用立體運動風造型，使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座墊。值得一提的是，豐田首次在國內車型搭載的三屏互聯，在第八代凱美瑞上體現。10英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）、8英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏，三塊屏幕可以實現信息聯動，提供豐富全面的高清資訊，HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況信息，駕駛者無需低頭即可讀取信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）