寶馬X1倒車影像輔助線怎么看

　　【太平洋汽車網】寶馬X1倒車影像輔助線怎么看？紅色弧線代表的是方向盤打死后，倒車時，后輪的軌跡線。黃色標線可視為減速線，該線底部所處的位置與車尾的距離為60厘米，可減速繼續倒車。綠色線條代表的是當前狀態下，倒車時，后輪的實際軌跡線。

將寶馬X1正倒靠近固定物，當門與倒車影像的綠線最遠端重合時，下車用測距儀測量車與門的距離，為3.5米。將X1正倒靠近固定物，當門與倒車影像的綠線的中間線段重合時，下車用測距儀測量車與門的距離，為2.0米。將X1正倒靠近固定物，當門與倒車影像的黃線的中間線段重合時，下車用測距儀測量車與門的距離，為0.1米。

倒車要領：

1、倒車前最先看清車后的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的流程中，車頭能無法 有可能會碰到障礙物，然后執行 倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。

2、根據車尾行進方向的須要，用左手轉動方向盤：假如車尾須要向右后方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記得這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

3、在倒車流程中不要一直看著車后，在確認車后安全的前提下，須要不時地觀察左右倒車鏡，留心障礙物與車身之間的距離，并據此運用 方向盤來修正車身后退時的位置。

4、假如覺得在倒車流程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還須要在適當的時刻看看車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由于汽車在轉向流程中，轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以必須要留心車頭防止碰擦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）