離合器傳感器壞了表現(xiàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】離合器位置傳感器壞了的表現(xiàn)有信號(hào)有可能會(huì)中斷、定速巡航（GRA）無(wú)法工作，還會(huì)導(dǎo)致行駛性能方面的故障，如聳車、換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。 

傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

離合器位置傳感器原理：當(dāng)換擋時(shí)，首先踩離合脫離動(dòng)力，傳感器立即告訴ECU。ECU判斷可能要換檔，即把當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)踏板位置和噴油量暫時(shí)記住并維持。換好檔了，松開(kāi)離合回到全聯(lián)動(dòng)，傳感器又即時(shí)通知ECU。ECU立刻監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，同時(shí)也瞧瞧油門(mén)踏板變化沒(méi)有。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低及其趨勢(shì)，而油門(mén)踏板沒(méi)有變化或不足，就立即命令加大噴油提速保持或補(bǔ)償。油門(mén)踏板有了變化，隨即轉(zhuǎn)入跟蹤油門(mén)的操作。這一功能令換檔過(guò)程順滑、提速和降速平穩(wěn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）