汽車(chē)燒氣和燒油的區(qū)別

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】燒氣的話環(huán)保一點(diǎn)，燒油的動(dòng)力足一點(diǎn)。燒氣的經(jīng)濟(jì)性好，燒氣要比燒油便宜，大概一半左右（根據(jù)具體情況而定），但燒氣的動(dòng)力沒(méi)有燒油好，因?yàn)橐话闫?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是為燒油設(shè)計(jì)的，燒氣會(huì)明顯感覺(jué)馬力不足，燒氣沒(méi)污染，燒油有污染。

“油改氣”的優(yōu)點(diǎn)：
1.經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能 好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。
2.社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。
3.安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的。
“油改氣”的缺點(diǎn)：由于氣體燃料的能量密度低，行駛里程較汽油車(chē)短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車(chē)在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右。 一套燃燒系統(tǒng)要同時(shí)滿足兩種燃料的使用，汽油與天然氣壓縮比及抗爆性不同。改后的車(chē)基本以使用天然氣為主，所以發(fā)動(dòng)機(jī)都是偏向天然氣的使用特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試。再用汽油，可能會(huì)比以前油耗高10%左右。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳敏2）