寶馬5系頓挫感如何解決
【太平洋汽車網】寶馬5系有稍許的頓挫感也是很正常的,通常情況下如果感受特別明顯那可能是以下幾個原因導致的,需要及時保養維修:1、油路堵塞了2、點火不正常3、內部出現了頑固性的臟污和雜質等。
1、油路堵塞了,清洗油路、噴油嘴、油路、油管。
2、自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔后因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。
3、自動啟停加雙離合變速箱,本身就有這個問題。
4、點火不正常,更換火花塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 胡巧云)
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