測量機油的正確方法是什么

　　【太平洋汽車網】在發動機艙內找到機油標尺并拔出來，用布把其上的油跡擦拭干凈，把機油標尺再插回去，然后緩慢地拔出來，檢查機油標尺上的油跡，如果油跡位于上限和下限標記之間，則機油量合適。

所謂油尺，顧名思義，就是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。因此,油尺的材料一般由退火狀態的0.8mm厚度的65Mn鋼板剪成327mm×5mm鋼條制成。鋼條一端作裝配孔，另一端頭部翹曲,中間二處折壓成型，再經淬火、回火熱處理。

機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油面的高低，有經驗的駕駛或修理人員通過檢查機油尺，能發現很多發動機進行工作動態；從而對發動機進行維護，及時發現故障、事故的原因，避免故障進一步惡化等，能迅速作出反應，得到正確的判斷，提供了可靠的依據。可以說機油尺使用的好壞，對延長發動機使用壽命，起到至關重要的作用。

測量機油的正確方法還包括加機油的情況。如果缺機油，可以擰開油蓋，適當往里添加機油。然后再重復操作之前步奏查看液面，決定是否繼續添加機油。這里要注意，每次添加完機油都需要再等1-2分鐘，讓新機油流入油底殼再測量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）