科沃茲后備箱按鈕在哪

　　【太平洋汽車網】科沃茲（詢底價|查參配）的后備箱沒有任何按鈕和鑰匙孔，打開后備箱需要在車左前門音響位置有個小的按鈕，按下就可以打開了。這個小按鈕比較小，平時看的話有點不起眼。

雖然說顏值一直都是見仁見智，科沃茲雖然不夠驚艷帥氣，但是身上還是有股科魯茲的味道。起碼耐看程度絕對不差，而且很符合家用車的形象。而內部設計也是融入了一點時尚元素，在年輕消費力迅速增長的市場，內飾還是能符合大多數車主的審美。在資質品牌中，無論是大眾、本田、福特還是豐田，在同等級相比價格，真的是沒有科沃茲實在，頂配不超11.5萬。而對比同級別國產車型中，有個合資的身份，加上次頂配（18款）的價格不超過10萬，抉擇起來科沃茲還是有一定的競爭力的。從尺寸上來看，科沃茲的身材比較寬大一些，雖然沒有給他帶來多大的優勢，但是，差異不也大，實際體驗上根本不影響。

而在寬度上，科沃茲則還有著較大的優勢，對比起來，科沃茲也是處在中上游水平。實際口碑中，科沃茲的空間也是廣受好評的。選擇起來，身材方面不會成為科沃茲的減分項。至于在這個價位選擇合資車的話，對動力肯定是有一定的包容性的，而1.5L自然吸氣在實際生活中也是夠用的。而至于后懸架方面，這個價位的合資車都是大同小異，所以也沒啥好抱怨了。而內部配置方面，科沃茲可是比較有誠意，10萬以內就可以買到胎壓監測、電動天窗，和很多外資車都不配備的TCS牽引力控制和ESP車身穩定系統。在主動安全配置方面還是要為科沃茲表示認可的。這一方面又是科沃茲一大競爭力，因為這些配置作為家用車的話，已經足夠日常使用了。買這個價位的群體，與性能相比，他們應該更注重的是用車成本。而科沃茲在這個方面，也算是中規中矩，不能稱為優秀，但是也是養得起的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）