開瑞k50動力為什么不行

　　【太平洋汽車網(wǎng)】開瑞K50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在動力方面表現(xiàn)還可以，并不是傳說中的不行。1.5L的排量，靜態(tài)起步稍慢一些，不過只是短暫的，經(jīng)過起步之后，動力輸出就會源源不斷了，不過滿載或夏天開空調動力會削弱一些，只要深踩油門動力還是夠用的。

外觀方面，開瑞K50前臉格柵除了經(jīng)典的直瀑式外，還支持選裝更為醒目的三橫幅式格柵，車身包圍及側柱都采用了黑色組件加以點綴，新車還可選裝家族廊橋式鍍鉻前格柵，更加簡約動感。車身包圍及側柱都采用了黑色組件加以點綴，配合側面多幅式鍍鉻輪轂，較現(xiàn)款看起更有層次感。

內飾方面，設計風格與現(xiàn)款保持一致，配備三輻式多功能方向盤，中控臺還運用銀色裝飾條，按鍵區(qū)域的布局也具有一定層次感。2018款在原來配置基礎上增加了ESP、全景天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測、前雷達，并標配雙安全氣囊等。

空間方面，開瑞K50車身尺寸長寬高分別為4450*1760*1790毫米，軸距為2755毫米。開瑞的空間表現(xiàn)得不錯，座椅采用了2+2+3的布局，實際使用起來還是不錯的，階梯式座椅，后排能夠看到前面不會覺得壓抑。身高1.75米的駕駛員坐在第一排頭部空間表現(xiàn)非常不錯，二排乘坐空間也沒得說，畢竟二排屬于老板的獨立座椅，兩名乘客坐在獨立座椅上互不打擾。第三排的乘坐空間就沒有前兩排那么寬裕，不過也夠用。后備箱的空間要比五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大很多，第三排座椅向前放倒后，它的空間容積與小型箱貨差不多一樣大小。空間可以用一句話總結，那就是絕對寬敞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）