馬自達CX-5中控臺異響為什么
2019-04-10 18:44:13
作者：yangweilin
【太平洋汽車網】汽車在行駛了幾年之后車上的零件螺絲會松動，導致各零件之間撞擊出現異響。馬自達CX-5中控臺異響是由于自動落鎖的傳感器與車身支架固定螺絲松了導致的，位置位于雨刷底部。請到汽修店固定即可，不是什么大問題。
長安馬自達第一代CX-5是馬自達首款應用魂動設計的車型,也是首次從發動機、變速箱至車身和底盤應用日臻完善的Skyactiv創馳藍天技術的車型。馬自達Skyactiv高效運動理念的融入使得CX-5車型擁有一副兼顧運動與舒適的底盤, 13:1的超高壓縮比提升發動機的燃油經濟性表現,變速箱的傳動效率更高。
全新馬自達CX-5搭載的創馳藍天技術發動機在進排氣側都設置了VVT可以調節凸輪軸的旋轉角度,從而改變氣門的開閉時間以保證最好的充氣功率,可以改善發動機性能,提升動力以及降低油耗。 全新CX-5采用鋁合金缸體和開放式水道,這對于發動機整體的散熱和穩定性也很有幫助。此外,從缸體底部也可以看到四個機油噴嘴,在發動機運轉時這四個噴嘴會向活塞內頂噴射機油有助于降低活塞溫度。
從設計角度來說它變得更年輕更運動,從內在來說雖然它的變化并不大,但是每一處改變都會給它帶來實質性的提升。創馳藍天發動機的科技含量和技術水平也有其獨到之處,步進電機控制的進氣門正時系統以及4-2-1排氣歧管、輕量化活塞、連桿、曲軸、活塞裙部的減低摩擦涂層、深凹坑凸頂活塞都讓我這種技術工科男十分欣喜。這款創馳藍天發動機也是馬自達工匠精神的最好體現。不隨波逐流,把技術做到極致,這似乎就是馬自達這個品牌一直在追求的目標。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）
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