普瑞維亞動力怎么樣

　　【太平洋汽車網】豐田普瑞維亞（查成交價|參配|優惠政策）作為豐田在國內最大尺寸的MPV平臺，動力總成來自凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策），2.4L和3.5L兩款發動機配備愛信精機代工的4速，6速手自一體變速箱，換檔平順細膩。

提供2.4升排量發動機和混合動力系統可選。2.4升自然吸氣汽油發動機最大功率170馬力，峰值扭矩224牛米，匹配CVT無級變速器；混合動力系統由150馬力的2.4升發動機和2臺電動機組成——前輪由汽油發動機驅動、后輪由兩個電動機驅動，這樣就形成了E-Four四輪驅動。豐田普瑞維亞的起步表現輕快，完全不像一部7人MPV車型。初段動力傳遞的高效似乎已成為豐田旗下車型的招牌秘技，讓日常駕駛頗為受用。這部普瑞維亞開起來有豐田車一脈相承的完善性。

很多買家來說，選擇MPV本身是出于實際的用途考慮。他們未必追求這個車的動力和駕駛感受。只要開著音響將手臂搭在車門上，悠閑地單手扶方向盤，聽著全家大小的歡聲笑語，又或者躺在媲美頭等艙的座椅中，望著天空或DVD屏幕消磨旅途，才會覺得花的錢有價值。安全、舒適地到達目的地才是他們最終的追求。

豐田普瑞維亞經常被稱為陸地頭等艙，和豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）外形有些相似，在MPV市場各領一份風騷，普瑞維亞的前臉尖尖的很有商務的感覺，有點像高鐵的姿態，現在好多明星用它當座駕，所以說用它撐場面還是夠用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）