帕杰羅勁暢性?xún)r(jià)比怎么樣

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】硬派越野車(chē)一直是個(gè)不錯(cuò)的選擇，特別是售價(jià)20萬(wàn)上下的，還是合資品牌那就所剩無(wú)幾，但是三菱帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是神一般的存在，帕杰羅勁暢由于獨(dú)特的硬派SUV定位，其實(shí)三菱帕杰羅勁暢知名度一直比較低，不過(guò)卻深受一些越野玩家的喜愛(ài)，性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的！

前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險(xiǎn)杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護(hù)板，提升質(zhì)感的同時(shí)也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象，此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無(wú)遺。

帕杰羅勁暢全系都是7座的設(shè)定。雖然定位略低于帕杰羅，但其2800mm的軸距是要大于帕杰羅的。身高182cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿頭部空間一拳左右，最后排座椅同樣也是亮點(diǎn)，同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)去之后并沒(méi)有感覺(jué)到憋屈，腿部和頭部距離均可以應(yīng)付中短途舒適度的需要，靠背方面也可大角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

對(duì)于勁暢來(lái)說(shuō)，它的最大亮點(diǎn)在于其搭載的三菱Super Select四驅(qū)系統(tǒng)(SS4)，這是一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在勁暢上還保持手動(dòng)檔桿選擇方式，很能凸顯其硬派作風(fēng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)共有4種驅(qū)動(dòng)模式可供選擇，分別是扭力最強(qiáng)的4LLc，兼顧扭力與速度的4HLc，以及普通的4H模式和2H模式。在最強(qiáng)大的4LLc模式下扭矩得到將近兩倍的放大，能達(dá)到500N·m以上，再配合非承載式車(chē)身，越野脫困能力一流，但此種模式也只能有70km/h的最高速。如果你是想有一款能帶你爬山涉水無(wú)往不利的SUV，那這個(gè)級(jí)別首推就是勁暢了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）