比亞迪g6動力輸出不夠，是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪G6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.5T和2.0L發(fā)動機(jī),還搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為151kW（205PS），最大扭矩為320Nm。比亞迪g6動力輸出不夠的原因有：輪胎胎壓過低，發(fā)動機(jī)積碳和需要更換火花塞。

及時檢查胎壓,輪胎是車子上唯一和地面接觸的一個部件，所以它的好與壞，對我們行車的影響還是非常大的。如果胎壓比較低的話，與地面接觸的面積就會大，這樣就會加大我們的油耗；及時清理發(fā)動機(jī)積碳，如果汽車長期處于怠速行駛的話，發(fā)動機(jī)就會產(chǎn)生積碳，這是很多人都會出現(xiàn)的問題。我們在日常生活中想要避免汽車積碳的話，就不要長時間的低速或者是怠速行駛，在路況不擁堵且不超速的情況下車速可以快一點(diǎn)；及時更換火花塞，火花塞的故障會引起汽車的抖動，動力下降，油耗上升并且伴隨一系列的發(fā)動機(jī)缺缸、冒黑煙、震動嚴(yán)重，所以說對于火花塞我們不要等到出現(xiàn)故障才考慮去更換，應(yīng)該預(yù)防性的去更換， 火花塞的材質(zhì)不同使用的壽命也不一樣，普通的為三萬公里，白金的為八萬公里左右，銥金火花塞達(dá)到十萬公里左右。

比亞迪G6外觀大氣，進(jìn)氣格柵與邊框采用復(fù)合式設(shè)計(jì)。霧燈框外凸，前保險杠下護(hù)板采用前凸式設(shè)計(jì)，并且也是復(fù)合型的，使得整個前臉的張力感較強(qiáng)。而霧燈區(qū)域現(xiàn)在也能看的更清楚一下，外側(cè)采用鹵素霧燈，內(nèi)側(cè)采用LED日間行車燈。

比亞迪G6尾部的設(shè)計(jì)較為動感，尾廂頂部加入尾翼造型，尾部剎車燈采用LED技術(shù)，雙邊雙出的鍍鉻排氣管營造出不錯的視覺效果。同樣除了低配的豪華型車型外，其余車型都擁有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像這兩項(xiàng)配置。全系采用鋁合金輪轂，使用尺寸為205/60R16的萬力輪胎，裝配全尺寸備胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 文麗群）