寶馬X6外觀怎么樣

　　【太平洋汽車網】寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）外觀采用了寶馬最新的設計風格，前臉雙腎格柵尺寸進一步加大，車尾也采用了更為狹長的尾燈，非常漂亮。新款X6基于寶馬全新的CLAR架構打造而來，新車采用了更多的鋁合金及復合材料，從而實現整車的輕量化。

此外，全新的平臺也帶來了全新的外觀設計，新款X6前臉設計與剛剛上市的新款X5相同，放棄了開眼角設計，不過更大尺寸的雙腎格柵讓它依舊保留著兇狠威猛的氣勢。而在車尾，也采用了更為狹長的尾燈。至于側面造型，基本與現款一致，溜背設計時尚動感。

內飾部分保持一貫的運動風格，配備了M多功能真皮方向盤，墨灰色BMW個性版車頂棚以及前排運動座椅。此外，新車標配了Apple Carplay功能，并且再xDrive 35i M運動套裝與xDrive 35i 尊享型M運動套裝均增加了全景攝像機。

安全方面，整車配備了6個安全氣囊與防傾翻傳感器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側后車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時后部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側后車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處于下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。

動力方面，新車或采用與新款X5相同的3.0T和4.4T兩款動力，傳動方面依舊是來自ZF的8速自動變速箱，并配有xDrive四驅系統。寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態驅動力分配系統，以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現；同時配合xDrive AWD系統合理的分配前后車軸之間的驅動力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）