汽車底盤的組成都有什么

　　【太平洋汽車網】汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

一、傳動系

傳動系的功用是將發動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同；如對于載貨汽車及部分汽車，其底盤一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成；而現在汽車中采用自動變速器的越來越多，其底盤包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等，即用自動變速器取代了離合器和手動變速器；如果是越野汽車（包括SUV，即運動型多功能車），還應包括分動器。 

二、行駛系

行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。

三、轉向系

轉向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。現在的汽車普遍采用動力轉向裝置。

四、制動系

制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統，每套制動系統都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統（ABS）。

轉向系和制動系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。

現代汽車中電子控制技術的應用越來越廣泛，如在底盤中普遍采用了電子控制自動變速器（EAT或ECT）、電子控制防滑差速器（EDL）、電子控制制動防抱死系統（ABS）、電子控制懸架系統（ECS）、電子控制轉向系統等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）