轎車變速箱工作原理是什么
2019-05-16 17:16:36
作者:wubinbin
【太平洋汽車網】手動變速箱工作原理是通過撥動變速桿,切換中間軸上的主動齒輪,通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合,從而改變驅動輪的轉矩和轉速。而自動變速箱是利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速,駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
變速箱分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。目前轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
液力變扭器是AT最具特點的部件,它直接輸入發動機動力,并傳遞扭矩,同時具有離合作用。泵輪會通過液體帶動渦輪旋轉,再在泵輪和渦輪之間加上導輪,通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大,因此在渦輪后面再串聯幾排行星齒輪來提高效率,液壓操縱系統會隨發動機工作的變化而自行操縱行星齒輪,從而實現自動變速變矩。(圖/文/攝:太平洋汽車網 吳彬彬)
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