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雷克薩斯ux是國幾

2025-01-04 02:38:08 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網】雷克薩斯UX查成交價|參配|優惠政策)于2019年1月23日正式上市,提供國五和國六兩種標準。UX定位入門豪華都市SUV產品,同時也是一款緊湊型SUV,它的長寬高分別為4495/1840/1520mm,軸距為2640mm。

我國的排放標準分為:國一、國二、國三、國四、國五、國六,截至2018年12月31日,全國地區實施的是國5排放標準。

國六排放標準分兩個階段實施:

第一階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準;

第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準;部分城市會提前至2019年1月1日實施輕型汽車國六排放標準。

豪華品牌對家族設計的傳承往往更重視,雷克薩斯也不例外。UX作為家族新的入門級SUV,依舊套用了“紡錘形”中網造型,犀利的大燈很有攻擊性,而側身輪廓線條的運用又懂得張弛有度,有了圓潤曲線的勾勒,整個車身顯得更時尚。UX為了更能彰顯自己年輕的定位,也采用了雙外觀策略,F SPORT版有著更激進的外觀,而同級SUV中這樣的策略還是不多見的。

雷克薩斯針對的消費群體一直以來很注重實際,即便是UX這樣的前衛時尚車型,也無法擺脫現實的“枷鎖”。新車全系只有200F SPORT版本搭載純汽油發動機,匹配CVT變速箱,而其余車型全部采用以2.0L自然吸氣發動機為首的混動系統,電動機能輸出202N·m的峰值扭矩,匹配E-CVT變速箱。全面的混動化帶來的直接好處是油耗的降低,百公里油耗4.6L。此外260h F SPORT版本還在混動系統的基礎上打造了一套四驅系統,在后軸上加裝一臺驅動電機,該系統最多可將80%的扭矩輸送給后軸,但很顯然四驅系統帶來的玩樂體驗并非UX主打,高品質的日常出行對于UX而言更為重要。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)

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