前置前驅和前輪驅動有什么區別

　　【太平洋汽車網】前置前驅就是發動機在前艙并且是前輪驅動；前輪驅動指汽車設計中，發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。

前置前驅即發動機前置、前輪驅動(Front—en-gine Front—drive，簡稱FF)，這種布置形式目前主要在發動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應用，前置前驅轎車的布局一般都是將發動機橫向布置，與設計緊湊的變速驅動橋相連。它的優點：1、省略傳動軸裝置，減輕了車重，結構比較緊湊；2、有效地利用了發動機室的空間，駕駛室內空間較為寬敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒適性；3、發動機靠近驅動輪，動力傳遞效率高，燃油經濟性好；4、發動機等總成前置，增加前軸的負荷，提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性；5、簡化了后懸架系統；6、在積雪或易滑路面上行駛時，靠前輪牽拉車身，有利于保證方向穩定性；7、汽車散熱器布置在汽車前部，散熱條件好，發動機可得到足夠的冷卻；8、行李箱布置在汽車后部，所以有足夠大的行李箱空間。

前輪驅動指汽車設計中，發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在，大部分轎車都采用前輪驅動的配置。 前輪驅動的汽車上，發動機一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數車型的發動機采用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曹博）