cgw排氣如何取消共振

　　【太平洋汽車網】想要取消共振，可以改掉原廠的鼓包，中尾段一起更換，使用靜音鼓包。一般產生共振的原因是鼓包太大，排氣不足，造成廢氣在鼓包內亂流，亂流撞擊鼓包邊沿，形成了排氣管抖動進而造成整車的共振。

排氣管共振可以把消聲器改成一級回壓，同時在消聲器里面放鋼絲球，這樣改裝以后，消聲器的震動頻率就會由每排一次氣震動三次變成震動一次，而且鋼絲球可以吸收一部分廢氣的能量，但是鋼絲球的震動不會傳遞給消聲器外殼，所以改了以后，消聲器外殼的震動就要比改以前少很多。

排氣共振一般分三種情況，第一種低頻共振，在怠速和2000轉以下會有共振。這個原因主要是排氣回壓鼓設計和發動機轉速匹配不合理造成，或者是頭段柔性連接點出問題。第二種高頻共振，在2000轉以上或者3500轉以上，轉速越高，共振越大。這個一般是由于汽車隔音或者是減震吊耳過硬產生的問題又或者是排氣管用料太薄和排氣管徑內部粗糙的問題產生。第三種硬連接共振，這種共振不論在什么轉速下存在。一般是安裝不合理除了吊耳以外還有其他地方存在硬性連接固定點，經常會在一些改裝型號不匹配的排氣管上作業造成的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）