一踩剎車有哐一聲怎么回事

　　【太平洋汽車網】一踩剎車哐一聲異響與發動機轉速的關系，也有可能是剎車盤或剎車片銹蝕，剎車盤和剎車片磨損過度，裝配問題等。剎車異響肯定是令很多車主頭疼的問題，無論是新車，還是行駛了幾萬甚至十幾萬公里的車輛，剎車異響的問題都隨時可能出現，具體的我們來看看。

發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

剎車盤或剎車片銹蝕，當長時間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會出現一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。

新剎車片，新車踩剎車時就有也會類似的響聲，如果你的車是新車或者剛換上新剎車片，那么新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，就會發出這種異響，這完全屬于正常現象，不過這種響聲在開上一段時間后還不消失的話，就存在問題了。

剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。

裝配問題，如果剎車片裝反了或者型號對不上，那么也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）